Vlak je vozilo, ki vozi po tračnicah in je sestavljen iz lokomotive in skupaj pripetimi vagoni. Najdaljši vlak na svetu je meril kar 7353 metrov in je bil sestavljen iz 8 lokomotiv in kar 682 vagonov, skupaj pa je tehtal kar 99734 ton.

Vagoni, razen modernejših, so neke vrste prikolica, ki jo pripnemo na vlak in drsni ležaji v kolesih skrbijo za premikanje le teh, ki so železni. Poleg klasičnih vagonov obstajajo tudi vagoni, ki so motorizirani in so se sposobni premikati tudi sami.

Glavni pogon vlaku pa daje lokomotiva, ki vleče vse te vagone. Čeprav danes poznamo že vlake, ki delujejo na magnetni pogon in tudi takšne, ki v zraku lebdijo in nimajo koles pa so še vedno v uporabi tudi starejše lokomotive. Te ločimo glede na pogon.

Parne lokomotive so prve lokomotive, ki so bile gnane na paro. V kabini je bila peč, kamor so delavci metali oglje, ki je gorelo in proizvajalo paro, s pomočjo katere je lokomotiva pridobivala hitrost.Continue reading

NN priključek zagotavlja električno energijo uporabnikom objekta.

Potrebujemo ga pri tako obnovah starejših objektov, kot pri novogradnjah. Izvedbe so od primera do primera različne. Preko načrt za izvedbo objekt pridobi odločbo za priključitev na električno omrežje. Priključitev je zahtevna v svojih lastnostih. Tako mora objekt biti kakovostno oskrbovan z električno energijo, hkrati pa ne sme v nobenem primeru ovirati ostale uporabnike ali ovirati delovanje oskrbe. Zato je potrebno predvideti vse, kar bo pri uporabi ustrezalo navedenim osnovnim zahtevam uporabe in oskrbe. V sodobnem času je zelo pomembno ustrezanje regionalni oskrbi z električno energijo.Continue reading